ダートラっていう競技があるんですよ、ダートラ。 土系ドリフト+タイムトライアルな代物。走りを極めるのぢゃ!
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F1ネタです。

来年2007年のF1カレンダーが発表された。
日本GPは10月7日。

しかしこの日本GPは、富士。
なんてこったい。本当に鈴鹿F1がなくなっちまった。

今のF1でもチャレンジングなコースとして
世界でも有数のコースだよな、鈴鹿。

富士スピードウェイでやるなら、
オールドコースの30度バンクでも復活させろ!ト○タ。
今時の計算されつくしたサーキットなんて、つまらんよ。
ストレートは長ければいいってもんじゃないしw


今年の鈴鹿がF1ラストなら、マジで観に行こうかと考え中。

でも全日本ダートラ タカタがあるんですよね・・・
なんで毎年かぶってるんでしょう(謎
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NUTAC OB M上さん(改名エロ6.5さん)無事完走。
おつかれさまでした。

同じくNUTAC OBの よしぞうさんも 鳥取からはるばる応援
(車両通過確認?)に来られ、
翌日仕事だからとゴールをまたずに鳥取に帰られました
・・・タフです。

マス君はサービス会場へ駆け付ける。
1ステゴール時にM上さんランサーのH4バルブ切れの連絡を受け、
近くのGSにて調達してきたそうな。
さすがラリーサービス経験豊富だから機転きくよなあ。

・猫団のみなさんはやっぱし愉快な人達でした。
期待の若手、K米君がんばってました。

・C神さん(お兄様、全日本ナビのお方)にお会いしました。
穏やかな口調は弟様と同じだったのですぐにわかりました。

・その弟様からは代替車両の写メールが届きました。
とりあえず良かったですね。

・ゴールの西脇健康ランドでM上さんたちを見送った後、
ガレージまいどへ行きました。
EG6のリヤスタビつけてもらいました。ばっちりです。
やはり皆さんこの径を選択するのもうなずけるフィーリング。

さて、9/17のダートラへ向けて自分の準備ですね。
明日は久々にナイトラリー見に行きます。
神大ラリーですね。

今年は中部・近畿シリーズが合同開催です。
はるばる愛知からNUTAC先輩OBのM上さんがランサーでエントリー!

かつてこのお方は大学時代にCJに乗っておられました。
砂利林道で同乗させて頂き、非日常の世界と
いうものを味わさせていただいたのでした。

さあ、ミツビシの屋根は2回まで張り替え可能みたいですし
思い切って全開しちゃってください!

積車手配も御協力いたします、なんちゃって(^^ゞ
IMGA00601280x720.jpgIMGA00661280x720.jpg

日曜にJMRC近畿ダートラ部会主催のダートラ講習会がありました。
今回の講師は全日本WINNERの方々ばかり!
金曜は近畿ダートラ部会だったので、
午後から阪神高速で大阪に向かっていた時のことです。

月見山ICから神戸線に合流したのですが、
その際に合流スペースを作ってくれた1台の親切なクルマ。。。

よく見ると、プジョー106だが
なんだか我々と同じ"ニオイ"を感じるクルマでした。

さらによく見ると、窓全開で走ってる。
リヤクォーターガラスもOPENできるんですね。
あれはかなり空気抜けよさそう。

エアコンはついてなさそう。しかもよく見たら
ボデー色がちくはぐになってる。
続きましては 野沢温泉村にて
NUTACダート練習会に参加しましたので
その模様です。
Image060.jpg

Image020.jpg

IMGA0038.jpg
昨年に引き続き、新潟県戦に出場してきました。
今年は超!快晴。日陰に居ないと脱水症状でダウン確実でした。

 結果:ほとんどドベでしたが、無事完走。
    他の人も無事です。

インカービデオ撮ってみました。
まいうー選手2本目(wmv 20MB)
20060814173932
マス号CJに載せ換えー。

インテはエアコンあるから積車共々快適な移動ができるはず・・
20060814134243
今、吹田SAなんですがガソリンスタンドに長蛇の列!

ちなみに
ハイオク148円/L
レギュラー137円/L
でした。
20060814133627
いざ新潟へ出発。
積車だとなんか気合い入ってるように見えるよねー!
今年のお盆休みは

8/14 新潟へ向けて神戸出発
8/15 新潟県戦 ザ・お盆出場
8/16 野沢温泉村 モーターランド野沢にてNUTACダートラ練習会8/17 神戸に帰る
8/20 JMRC近畿ダートラ部会主催ダートミーティング要員

という感じで、ダートラ三昧です。
先ほどの取付検討結果により、これからどうするか改めて考えた。
リヤメンバーへの取付方法は次のどちらかしかないだろう。


先週日曜の取付検討。

項目:EK4リヤスタビのDC2取付について。

写真上・・・EK4リヤスタビ(φ15)
写真下・・・DC2-98specリヤスタビ(φ23)
今回のF1は・・・
久々に面白かった!!


結果(まだ見てない人は見ないでね)



















えー、リヤスタビ交換の件ですが・・・
結論を申しますと、装着できませんでした。。。
EK4じゃなくてDC2 Siのスタビを注文すべきでした。
(ただし後で詳細述べますが、ブラケットはEK4のが良さそう)

日曜の練習もドタキャン(すみません!)
お盆のイベントまでに、どうしても交換完了させたく、
方策を練ることを優先させたかったのです。

しかし、一旦外したリヤスタビ。
このままリヤスタビレスで走ったらどんな感じだろうか。。。
神戸まで、試しに走ってみることに。
Image011.jpg
左奥からGO号→まいうー号→O崎さん号

スタビの話もあるのですが、
練習用の中古タイヤをもらいに
オオサキオートへ。

O崎さんからRS-02D 2本
GOさんから370R  2本
頂きました。

本当は日曜に使おうと思ってたんですけどね。
来週にも練習行くので、
そのときに有り難く使わせて頂きます。

※後でO川さん&N子さんも来られまして
たこ焼きごちそうになりました。まいうー。
さてさて、先週から本格的に動き出した
スタビ交換への道。

結局、EK4のスタビを入手することに。

色々調べましたが、スタビの付け方は分かりました。
DC2タイプRとEK4では
スタビブラケット穴ピッチが違うので要加工。

一応、必要な部品は調達したはずなのですが。

スタビが変えられたら、日曜練習に行こうっと。
グッドフィーリングになることを願いつつ、
今日は作業予定です。


p.s. 夏休み、タカタ練習会のお誘いがあってかなり迷ったのですが、
結局新潟に行く予定してます。
・野沢温泉村のダートラ場(モーターランド野沢)での練習会参加
 →自動車部の関係者の方が毎年予約して下さっているので
  参加予定(日程がまだ未定・・・)
 →バックストレートがたぶん4速入るはず。
  初ダートラ初バーストの思い出のコースですw

・新潟県戦ダートラ ザ・お盆(トライアルゾーン新潟)に今年も参戦予定
 →米酒ゲットで のまのまイェイ!!(古)
 →関東戦レベルの人も出場してくるので結構ハイレベル

という感じです。

さて、イベント参加するためにもスタビ交換をすませようっと♪
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