※４／３０更新（全てのビデオをＵＰ）
結果：Ｎ１クラス ８位 今季初のポイント獲得
さ、つみあげていこ・・・
ビデオＵＰします。SHINDAIの皆様一日中ありがとう。
ホズケン君も来ていたし・・・サプライズ！
さて、ビデオをみていただけるとわかると思いますが
インテ乗りも命削って走ってる感が・・・オソロシス
結果：Ｎ１クラス ８位 今季初のポイント獲得
さ、つみあげていこ・・・
ビデオＵＰします。SHINDAIの皆様一日中ありがとう。
ホズケン君も来ていたし・・・サプライズ！
さて、ビデオをみていただけるとわかると思いますが
インテ乗りも命削って走ってる感が・・・オソロシス
帰宅の途についております
ここからダートラ場の砂川って近いのでしょうか？
売り切れ必至のじゃがぼっくるってそんなにおいしいのでしょうか？
いずれにせよ昨晩がバイキングだったのでジンギスカン焼肉・チーズフォンドュ・カニ・ホタテ・ホテルカレー等食べ尽くしたのでもう入りませーん！
明日からの遠征に備えて胃袋の体調管理せな！
ＥＸＤのスーパー卓球おばあちゃんが出演してはった。
７３歳とは思えない軽い身のこなし！
ＥＸＤのロゴもゴールデンタイムのお茶の間に１０分近く映ってましたよ。
Ｕ工場も映っていましたよ。なんだか懐かしいなぁ。
たぶんあのＴＶを見たら・・・ＥＸＤは卓球製品を
販売している会社だと思われるよ、きっと。＾＾：
いやーサプライズでした。
７３歳とは思えない軽い身のこなし！
ＥＸＤのロゴもゴールデンタイムのお茶の間に１０分近く映ってましたよ。
Ｕ工場も映っていましたよ。なんだか懐かしいなぁ。
たぶんあのＴＶを見たら・・・ＥＸＤは卓球製品を
販売している会社だと思われるよ、きっと。＾＾：
いやーサプライズでした。
明日は急遽愛知出張になりまして。
夜２１時回ってから指令が下って。
明後日からＧＷ突入なので業務整理して。
今終電に乗ってて。
明日ははよ行ってはよ帰ろ。
行こうぜ矢場トン、わらじ味噌がきっと待ってるぜ。
夜２１時回ってから指令が下って。
明後日からＧＷ突入なので業務整理して。
今終電に乗ってて。
明日ははよ行ってはよ帰ろ。
行こうぜ矢場トン、わらじ味噌がきっと待ってるぜ。
昨年末に 1987 / 1988 を購入してヨダレモノだったのですが
続編がやはり出ました。
F1 LEGENDS F1 GRANDPRIX 1989 - 発売中
F1 LEGENDS F1 GRANDPRIX 1990 - 5/23発売
続編がやはり出ました。
F1 LEGENDS F1 GRANDPRIX 1989 - 発売中
F1 LEGENDS F1 GRANDPRIX 1990 - 5/23発売
こんなの売れないよねー、でも鉄くずで処分する前に
ダメもとで出してみるか〜
てな感じでヤフオクに出品してたインテ部品が売れました。
＜出品リストと落札価格＞
インテ９８純正リヤスタビ・・・2000円
インテ純正ヘリカルＬＳＤ・・・21000円w
＜ジャンク＞インテ用ＡＴＳデフケースのみ・・・23000円ww
しめて46000円になりました。シンジラレナーイ！
倉庫の肥やし・粗大ゴミ状態だったのになあ。
最近車種問わずヘリカルＬＳＤを大量に買いつけているヤフオク入札者がいるようです。
半年前だと値が付かず売れない状況だったと思います。当時出品検討したけどやめておいて正解だった。
その入札者から「２万で即決希望」と連絡もらったり。
ＡＴＳのデフケースも、ジャンクって記載したのに大人気でしたよ。
ケースも割れたりして交換したい人がいたのか、
それとも中の具を買って安くあげようとしてるのか？
ま、売れたからいいか。私は悪徳業者ではございませんよ。
ちなみに・・・ＥＫ４純正リヤスタビが唯一売れ残ってしまいました。
ＥＫ９のセッティングに使えると思いますが誰か要りませんかね？2000円。
みなさんも不要部品はひとまず売り出してみてはいかがでしょうか。
ダメもとで出してみるか〜
てな感じでヤフオクに出品してたインテ部品が売れました。
＜出品リストと落札価格＞
インテ９８純正リヤスタビ・・・2000円
インテ純正ヘリカルＬＳＤ・・・21000円w
＜ジャンク＞インテ用ＡＴＳデフケースのみ・・・23000円ww
しめて46000円になりました。シンジラレナーイ！
倉庫の肥やし・粗大ゴミ状態だったのになあ。
最近車種問わずヘリカルＬＳＤを大量に買いつけているヤフオク入札者がいるようです。
半年前だと値が付かず売れない状況だったと思います。当時出品検討したけどやめておいて正解だった。
その入札者から「２万で即決希望」と連絡もらったり。
ＡＴＳのデフケースも、ジャンクって記載したのに大人気でしたよ。
ケースも割れたりして交換したい人がいたのか、
それとも中の具を買って安くあげようとしてるのか？
ま、売れたからいいか。私は悪徳業者ではございませんよ。
ちなみに・・・ＥＫ４純正リヤスタビが唯一売れ残ってしまいました。
ＥＫ９のセッティングに使えると思いますが誰か要りませんかね？2000円。
みなさんも不要部品はひとまず売り出してみてはいかがでしょうか。
ラリーメイトナニワの猫屋様より、メールにて御連絡いただきました。
既に知っておられる方もいらっしゃると思いますが、
プラザ阪下さんの営業継続が決定したそうです。
いやー素晴らしい！
粘り強い提言をなされた方々には感謝感謝であります。
ただし植樹や土盛りをしないといけないそうで、
今の広場コースから林道風コースに変わるらしいです。
４／２８にコースを検討されるそうです。
（詳細はまだわかりません）
広場を楽しむのはGW迄かもしれません。
最後に走っておきたいと思われる方は
今のうちに阪下行っておきましょう。
既に知っておられる方もいらっしゃると思いますが、
プラザ阪下さんの営業継続が決定したそうです。
いやー素晴らしい！
粘り強い提言をなされた方々には感謝感謝であります。
ただし植樹や土盛りをしないといけないそうで、
今の広場コースから林道風コースに変わるらしいです。
４／２８にコースを検討されるそうです。
（詳細はまだわかりません）
広場を楽しむのはGW迄かもしれません。
最後に走っておきたいと思われる方は
今のうちに阪下行っておきましょう。
軽耐久レース、想像以上に面白かったです！
写真は後ほど・・・
５月３日のＮＵＴＡＣ新歓ジムカーナ大会のＯＢエントリーリストが
部長殿より公開されました。
どうやら僕以外はみな舗装仕様みたいです。
減った８５Ｒで走るんですけど・・・
噂では全日本ジムカーナで活躍中の某ＣＲ−Ｘも
ＯＢ参加するかもとの事で、これは楽しみです。
その前に地区戦ですね。砕け散ったレゾネータを新品に交換しないと。。。
写真は後ほど・・・
５月３日のＮＵＴＡＣ新歓ジムカーナ大会のＯＢエントリーリストが
部長殿より公開されました。
どうやら僕以外はみな舗装仕様みたいです。
減った８５Ｒで走るんですけど・・・
噂では全日本ジムカーナで活躍中の某ＣＲ−Ｘも
ＯＢ参加するかもとの事で、これは楽しみです。
その前に地区戦ですね。砕け散ったレゾネータを新品に交換しないと。。。
今朝ＮＨＫのニュースをみてたら
「トヨタ、富士重工との提携強化の方針。
株式取得率を現状約８％→１７％に拡大する見込み」
個性あるメーカーが生き残るには
長いモノに巻かれるしかない時代なのでしょうか。
「トヨタ、富士重工との提携強化の方針。
株式取得率を現状約８％→１７％に拡大する見込み」
個性あるメーカーが生き残るには
長いモノに巻かれるしかない時代なのでしょうか。
随分撮影してもらったので今回はＵＰが大変・・・
半ばワカヤ＆フソウさんの漫談になっておりますｗ
まずは
＜１本目＞
０７３選手ブーンＸ４ コースクリア（1.5MB）
Ｓ１５００クラス １本目（6MB）
ＮＪ１クラス １本目（27MB）
ＮＪ２クラス １本目（9MB）
ＳＲ＆ＳＪ１クラス １本目（60MB）
Ｎ１クラス １本目（40MB）
Ｎ２クラス １本目（9MB）
Ｓ１クラス １本目（22MB）
Ｓ３クラス １本目（5MB）
＜２本目＞
ＮＪ２クラス ２本目（4MB）
ＳＪ１クラス ２本目（35MB）
Ｎ１クラス ２本目（36MB）
Ｎ２クラス ２本目（5MB）
Ｓ１＆Ｓ３クラス ２本目（22MB）
半ばワカヤ＆フソウさんの漫談になっておりますｗ
まずは
＜１本目＞
０７３選手ブーンＸ４ コースクリア（1.5MB）
Ｓ１５００クラス １本目（6MB）
ＮＪ１クラス １本目（27MB）
ＮＪ２クラス １本目（9MB）
ＳＲ＆ＳＪ１クラス １本目（60MB）
Ｎ１クラス １本目（40MB）
Ｎ２クラス １本目（9MB）
Ｓ１クラス １本目（22MB）
Ｓ３クラス １本目（5MB）
＜２本目＞
ＮＪ２クラス ２本目（4MB）
ＳＪ１クラス ２本目（35MB）
Ｎ１クラス ２本目（36MB）
Ｎ２クラス ２本目（5MB）
Ｓ１＆Ｓ３クラス ２本目（22MB）
今日明日と晴天がつづきそうで、最高のダートラ日和になりそう。
高速コースなんだけど、どこかに罠がしかけてある。
今年もそんなコース設定に違いない。
今回のテーマは２トライ目にちゃんとタイムアップをすること。
突っ込みすぎないこと。
１トライ目を頑張って楽しく横向けて走って、
２トライ目はややクレバーにラインキープを心がける。
そんな感じかな。
高速コースなんだけど、どこかに罠がしかけてある。
今年もそんなコース設定に違いない。
今回のテーマは２トライ目にちゃんとタイムアップをすること。
突っ込みすぎないこと。
１トライ目を頑張って楽しく横向けて走って、
２トライ目はややクレバーにラインキープを心がける。
そんな感じかな。
・Ｅ／Ｇオイル交換
ＦＯＲＴＥＣ ４．５Ｌ
エレメント交換有
レベル： ＵＰＰＥＲ ＭＡＸ値
・ミッションオイル交換：
ＦＯＲＴＥＣ ２．５Ｌ
Ｅ／Ｇオイルやや食ってるみたい。
プラグにオイル付着しているものがあった。
ビデオみる限りではそれほど白煙モクモクではないけれど。
ヘッドカバーのボルトがゆるゆるだったので増し締めしてもらった。
ＦＯＲＴＥＣ ４．５Ｌ
エレメント交換有
レベル： ＵＰＰＥＲ ＭＡＸ値
・ミッションオイル交換：
ＦＯＲＴＥＣ ２．５Ｌ
Ｅ／Ｇオイルやや食ってるみたい。
プラグにオイル付着しているものがあった。
ビデオみる限りではそれほど白煙モクモクではないけれど。
ヘッドカバーのボルトがゆるゆるだったので増し締めしてもらった。
